透水混凝土是透水性铺装中较为常见的一种生态型环保材料，是由骨料、水泥、改性剂和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料，是由粗骨料表面包覆一层薄水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构的混凝土。透水混凝土有较好的透水性，下雨时能较快道路、广场的积水，集中降雨时能减轻城市排水设施的负担。可是，因为透水混凝土本身存在大量的孔隙，导致强度比硬质化路面低，所以主要用于人行道、自行车道、社区内地面、园林景观道路及城市广场等区域路面的铺装。透水混凝土与普通混凝土的透水性能区别:
1、普通混凝土路面阻碍了雨水的下渗，使得雨水对地下水的补充被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地面容易产生下沉。
2、普通混凝土路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会迅速膨胀而发出噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的生活与工作。
3、普通混凝土路面为不透水结构，雨水通过路表排除，泄流能力有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水容易在路面汇集，大量集中在机动车和自行车道上，导致路面大范围积水。
4、普通混凝土路面使城市空气湿度降低，加速了城市热岛效应的形成。
5、普通混凝土路面会影响地面的生态系统，它使水生态无法正常循环，打破了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常生长。
6、透水混凝土拥有15%-25%的孔隙，能够使透水速度达到31-52升/米/小时，远远高于有效的降雨在排水配置下的排出速率。